河(hé)北萬轉潍坊高协(xié)装备制造有限责(ze)任公司(5G网站) | 軸承(chéng)預緊的重要性

軸承在使用過程(cheng)中，在運轉狀态下(xia)，一般都使其内部(bù)帶有适當的遊隙(xi)，根據使用狀況不(bú)同有時為提高軸(zhóu)承配置的🌈剛性或(huo)旋轉精度，在安裝(zhuāng)時預先對軸承施(shi)加軸向載荷，使其(qí)帶有負的内部遊(yóu)隙，即采👈取一定措(cuo)施使軸承中的滾(gun)動體和内外✉️圈之(zhī)間産生一定量的(de)預變形，以保持内(nèi)外圈處于壓緊狀(zhuàng)态。這種方法(fǎ)稱做預緊。多(duō)适用于角接觸球(qiú)軸承和圓錐滾子(zi)軸承。

預緊的(de)目的

    提高軸(zhou)的徑向、軸向定位(wei)精度，減少軸的跳(tiao)動

    提高軸承(cheng)的剛性

    防止(zhi)振動及共振引起(qǐ)的軸承噪聲

    使滾動體與套圈(quan)保持正确的相對(duì)位置

預緊的(de)形式

    預緊根(gen)據不同的軸承類(lei)型，可采用徑向也(yě)餓采用軸向預緊(jin)。預緊的方法就是(shì)對軸承施加預緊(jin)載荷，通常是在兩(liang)套軸承間施加軸(zhou)向載荷，使軸承内(nei)外🙇🏻圈之間産生相(xiàng)對的軸⭕向位移。

1、定位預緊

   固定軸承相對軸(zhou)向位置，提高軸承(chéng)剛性。

2、定壓預(yu)緊

   采用彈簧(huang)加壓，即使運轉中(zhōng)因溫升霍負荷影(yǐng)響軸🐉承間位置💰發(fa)生變化，也可保持(chí)穩定預壓。

   圓(yuán)柱滾子：徑向施加(jiā)預緊。

   推力軸(zhou)承：軸向施加預緊(jin)。

   單列角接觸(chù)球軸承和圓錐滾(gun)子軸承：一般為軸(zhóu)向預緊，并與另🏃一(yi)個同樣類型的軸(zhóu)承以背對背或面(mian)❓對面的方式配⭐對(duì)使用。

   深溝球(qiú)軸承通常也是同(tong)樣施以軸向預緊(jǐn)

   預緊一般是(shi)在環境溫度下安(an)裝時進行調整（或(huò)者根據此⭐溫度🏃設(she)定）的，如果在運行(háng)中，軸的溫升比軸(zhóu)承座的大，預緊🐪就(jiù)會增大。而且面對(duì)面配置增加的㊙️預(yù)緊量比背對背配(pei)置🏃的要大。