軸承的振動和(hé)軸承的溫度檢(jian)查\軸承的滾動(dòng)聲音檢

軸承的(de)振動和軸承的(de)溫度檢查

軸承(chéng)的振動

軸承振(zhen)動對軸承的損(sǔn)傷很敏感，例如(rú)剝落、壓痕、鏽🏒蝕(shí)💃、裂紋、磨損等都(dou)會在軸承振動(dong)測量中反映出(chu)來，所以，通過🐪采(cǎi)用特殊的軸承(cheng)振動測量器（頻(pín)率分析器等）可(ke)測量出振動的(de)🍓大小，通過頻率(lü)分不可推斷出(chu)異常的具體情(qíng)況。測得的數值(zhí)因軸承的使用(yòng)條🥰件或傳感器(qì)安裝位置等而(ér)不同，因此需要(yao)事先對每台機(jī)器的測量值進(jin)行分析比較後(hòu)确定判斷标準(zhǔn)。

軸承的溫度

軸(zhou)承的溫度，一般(ban)有軸承室外面(miàn)的溫度就可推(tui)測出♻️來，如果🌍利(lì)用油孔能直接(jiē)測量軸承外圈(quan)溫度，則更位合(he)适。

通常，軸承的(de)溫度随着軸承(chéng)運轉開始慢慢(màn)上升，1-2小時後達(da)到穩定狀态。軸(zhóu)承的正常溫度(du)因機器的熱容(róng)量，散熱💘量，轉速(su)及🔞負載而不同(tong)。如果潤滑、安裝(zhuāng)部⭐合适，則軸承(chéng)溫都會急📞驟上(shàng)升，會出現🐪異常(cháng)高溫，這時必須(xū)停止運轉，采❌取(qu)必要的🔞防範措(cuo)施。

使用熱感器(qì)可以随時監測(cè)軸承的工作溫(wen)度，并實🌐現溫度(dù)🏃‍♂️超過規定值時(shi)自動報警或停(tíng)止防止燃軸事(shì)故發生。

用高溫(wen)經常表示軸承(cheng)已處于異常情(qing)況。高溫也有害(hài)于軸👄承的潤滑(hua)劑。有時軸承過(guò)熱可歸諸于軸(zhóu)承的潤滑劑。若(ruò)軸承在超過125℃的(de)溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽(shou)命。引起高溫軸(zhóu)承的原因包括(kuò)🔅：潤滑不足或過(guo)分潤滑，潤滑劑(jì)。内含有雜質，負(fu)載過大，軸承損(sǔn)環，間隙不足，及(ji)🌈油封産生的🔆高(gao)摩擦等等。

因此(ci)連續性的監測(cè)軸承溫度是有(yǒu)必要的，無論是(shi)量測✔️軸承本身(shen)或其它重要的(de)零件。如果是在(zài)運轉👄條件不變(biàn)的情況下，任何(hé)的溫度改變可(ke)表示已發生故(gu)障。

軸承溫度的(de)定期量測可藉(jie)助于溫度計，例(lì)如skf數字型💛溫度(du)計，可🧑🏾‍🤝‍🧑🏼精确的測(ce)軸承溫度并依(yi)℃或華氏溫度💋定(dìng)單位顯示。

重要(yào)性的軸承，意謂(wèi)當其損壞時，會(hui)造成設備的停(ting)機，因此這類軸(zhou)承最好應加裝(zhuang)溫度探測器。正(zhèng)常情況下🐇，軸承(cheng)在剛潤滑或再(zai)潤滑過後會有(yǒu)自然的溫度上(shàng)升并且持續一(yi)或二天。

軸承的(de)滾動聲音檢查(chá)

采用測聲器對(dui)運轉中的軸承(chéng)的滾動聲的大(da)小及音質進行(háng)🐆檢查，軸承即使(shǐ)有輕微的剝離(lí)等損傷，也會發(fā)出異常音✉️和不(bu)規則音，用測聲(sheng)器能夠分辨。

利(li)用聽覺來辨識(shí)不規則的運轉(zhuan)是一種很普通(tōng)的方法。例如：藉(jie)✉️助電子式聽診(zhen)器來查覺某一(yi)零件的不正常(chang)噪常是有經🌈驗(yan)操👣作員使用的(de)方法。

軸承若處(chu)于良好的連轉(zhuan)狀态會發出低(dī)低的嗚嗚聲🐅音(yin)。若是發出尖銳(ruì)的嘶嘶音，吱吱(zi)音及其它不規(gui)🔴則的🔞聲音，經常(cháng)表示軸承🈲處于(yú)不良的連轉狀(zhuang)況。

尖銳的吱吱(zi)噪音可能是由(yóu)于不适當的潤(run)滑所造💜成⚽的。不(bu)💋适當的軸承間(jian)隙也會造成金(jin)屬聲。軸承外圈(quan)軌道上的凹軌(guǐ)道的凹痕會引(yin)起振動，并造成(cheng)平順清脆的聲(shēng)音。若是由🐆于安(an)裝🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時所造成的(de)敲擊傷痕也會(hui)産生噪音，此噪(zào)音會随着軸承(chéng)轉速的高低♉而(ér)不同。

若是有間(jiān)歇性的噪音，則(ze)表示滾動件可(ke)能受損。此聲🙇🏻音(yin)是發生在當受(shou)損表面被輾壓(ya)過時，軸承内若(ruò)有污染物常會(huì)🧡引起嘶嘶音。嚴(yan)重的同承損壞(huai)會産生不規則(zé)并且巨大的噪(zao)音。

軸承損壞固(gu)然可藉由聽力(lì)來查覺，但是通(tong)常此時已經到(dào)了♊軸承必須馬(mǎ)上被更換不可(ke)。所以，較好的🌂方(fāng)法例如使用諸(zhu)如skf電子式狀況(kuàng)監測儀器(Electronic Condition Monitoring)。 比起(qi)舊方法使用一(yī)根木棍或螺比(bi)起子抵在軸承(cheng)箱上，另一端貼(tie)住耳朵，新發明(ming)可确保更安全(quan)，更精确的預估(gu)軸承狀況

滾動(dong)軸承的安裝

軸(zhóu)承安裝的好壞(huai)與否，将影響到(dào)軸承的精度、壽(shou)命和性能。因此(cǐ)，請充分研究軸(zhóu)承的安裝，即請(qing)按照包含如下(xia)項🐅目在✊内的操(cāo)作标準進行軸(zhóu)承安裝。

清洗軸(zhou)承及相關零件(jian)

對已經脂潤滑(huá)的軸承及雙側(cè)具油封或防塵(chen)蓋，密🔱封🙇‍♀️圈軸承(chéng)安裝前無需清(qīng)洗。

檢查相關零(ling)件的尺寸及精(jing)加工情況

安裝(zhuang)方法

軸承的安(ān)裝應根據軸承(cheng)結構，尺寸大小(xiao)和軸承部件的(de)配合㊙️性🙇🏻質而定(dìng)，壓力應直接加(jiā)在緊配合得套(tào)🏃‍♂️圈端👉面上，不得(de)通過滾動體傳(chuan)遞壓力，軸承安(ān)裝一般采用如(rú)下方法：

壓入配(pèi)合

軸承内圈與(yǔ)軸使緊配合，外(wai)圈與軸承座孔(kǒng)是較松配合時(shí)，可用壓力機将(jiāng)軸承先壓裝在(zài)軸上，然後将軸(zhóu)連同軸承一起(qǐ)裝入軸承座孔(kong)内，壓裝時在軸(zhou)承内圈端面上(shàng)，墊㊙️一軟金屬材(cai)料做的裝配套(tao)管（銅或軟鋼），裝(zhuāng)配套管的内徑(jìng)應比軸頸直徑(jìng)略🥰大，外徑直徑(jing)應比軸承内圈(quan)擋邊略小，以免(miǎn)壓在保持架上(shang)。軸承外圈與軸(zhóu)承座孔緊配合(he)，内圈與軸為較(jiào)松配合時，可将(jiang)軸承先壓入軸(zhóu)承座孔内，這時(shi)裝配套管的外(wài)徑應略小于座(zuò)孔的直徑。如果(guo)軸承🌈套📱圈與軸(zhóu)及座孔都是緊(jin)配合時，安裝室(shi)内圈和外圈要(yào)同時壓💁入軸和(he)座孔，裝配套管(guan)的♋結構應能同(tóng)時🌈押緊軸承🌈内(nèi)圈和外圈的端(duan)面。

加熱配合

通(tōng)過加熱軸承或(huo)軸承座，利用熱(re)膨脹将緊配合(hé)轉變為松配合(he)⭐的安裝方法。是(shi)一種常用和省(sheng)力的安裝方法(fǎ)。此法适于過盈(yíng)量較大的軸承(chéng)的安裝，熱裝前(qian)把軸承或可分(fen)離型軸承的🌏套(tao)圈放入油箱中(zhōng)均勻加熱80-100℃，然後(hòu)從油中取出盡(jin)快裝到軸上，為(wei)防止冷卻後内(nèi)圈端面和軸肩(jian)貼合不緊，軸承(cheng)🈲冷卻後可以再(zai)進行軸向緊固(gu)。軸承外圈與輕(qing)金屬制的軸承(cheng)座緊配合時💰，采(cǎi)用加熱軸承座(zuo)的熱裝方法，可(ke)以避免配合面(miàn)受到擦傷。用油(you)箱加熱軸承時(shí)‼️，在距箱底一定(dìng)距離處應有一(yi)網栅，或者用鈎(gou)子吊着軸承，軸(zhóu)承不能放到箱(xiāng)底上🐆，以防沉🧑🏽‍🤝‍🧑🏻雜(zá)質進入軸承🏃内(nèi)或不均🌂勻的加(jia)熱，油箱中必須(xū)有溫度計，嚴格(ge)控制油溫不㊙️得(de)超過100℃，以防止發(fa)生回火🐕效應⛷️，使(shi)🔆套圈的硬度降(jiang)低。

圓錐孔軸承(chéng)的安裝

圓錐孔(kong)軸承可以直接(jiē)裝在有錐度的(de)軸頸上，或裝載(zǎi)緊定📧套🈲和退卸(xie)套的錐面上，其(qí)配合的松緊程(chéng)度可用軸承徑(jing)向🌈遊隙🐪減小量(liàng)來衡量，因此，安(ān)裝前應🌂測量軸(zhou)承徑向遊隙，安(an)裝過程中應經(jing)常測量遊隙以(yǐ)達到所☔需要的(de)遊隙減小量為(wéi)止，安裝時一般(ban)采🔆用鎖緊螺母(mǔ)安裝，也可采用(yong)加熱安裝的方(fāng)法。

推力軸承的(de)安裝

推力軸承(cheng)的周全與軸的(de)配合一般為過(guo)渡配合，座圈與(yu)軸承座孔的配(pei)合一般為間隙(xi)配合，因此這種(zhǒng)軸承較易安裝(zhuang)🌈，雙向推力軸承(cheng)的中軸泉應在(zai)軸上固定，以🔞防(fáng)止相對于軸轉(zhuan)動。軸承的安裝(zhuang)方法，一般情況(kuàng)下是軸旋轉的(de)情況居多，因此(ci)内圈與軸的配(pei)🈲合為過赢配合(he)，軸承外圈與軸(zhóu)承室的配合為(wéi)間隙配合。