軸承行(hang)業“十四(si)五”發展(zhǎn)規劃發(fa)布！70多種(zhǒng)高端軸(zhóu)

中國軸(zhou)承工業(ye)協會發(fa)布了全(quán)國軸承(cheng)行業“十(shi)四五”發(fā)展🔴規劃(hua)。中國軸(zhou)承工業(ye)協會理(lǐ)事長周(zhou)宇表示(shi)，《全國軸(zhou)承行業(yè)“十四五(wu)”發展規(guī)劃》的發(fa)布，這既(jì)是軸承(chéng)行業的(de)一件大(da)事，也是(shi)行業立(li)足新發(fā)展階段(duan)，貫徹新(xin)發展理(li)念，推進(jin)産業基(jī)礎高級(jí)化，産業(ye)鍊🐇現代(dài)化邁出(chu)的新步(bù)伐。

《全國(guó)軸承行(hang)業“十四(sì)五”發展(zhǎn)規劃》在(zai)迎接建(jian)黨100周年(nián)的重要(yao)🈲時刻正(zhèng)式發布(bu)，為我國(guó)軸承産(chǎn)業規劃(huà)了新的(de)藍圖，為(wéi)軸承行(háng)業的發(fā)展注入(ru)了新的(de)活力，同(tóng)時也必(bì)将有力(lì)地促進(jin)軸承行(hang)業在“奮(fèn)鬥百年(nian)路，開啟(qǐ)新征程(chéng)”的道路(lù)上不斷(duàn)取得新(xīn)的突破(po)。

 

軸承(chéng)行業持(chi)續快速(su)發展

中(zhōng)國軸承(cheng)工業協(xie)會受工(gōng)信部的(de)委托，按(àn)中國機(jī)械工業(yè)聯合會(huì)的安排(pái)，經過一(yī)年半的(de)努力，最(zuì)後形成(cheng)正式規(gui)劃🔴。《全國(guo)軸承行(hang)業“十四(sì)五”發展(zhǎn)規劃》由(you)《全國軸(zhou)承行業(yè)“十四五(wu)”發展規(gui)劃綱要(yào)》和《全國(guo)軸承行(hang)業“十四(si)五”發⛷️展(zhǎn)專題規(gui)劃》二個(ge)闆塊構(gòu)成。《規⭐劃(hua)綱要》有(you)六章内(nèi)容，《專題(ti)規劃》由(you)五項專(zhuan)題規劃(hua)構成。

軸(zhóu)承是核(he)心基礎(chu)零部件(jian)，軸承工(gōng)業是國(guó)家基礎(chu)性✏️戰略(lue)性産業(ye)，對國民(min)經濟發(fa)展和國(guó)防建設(she)起着重(zhòng)要支撐(chēng)作用。

新(xin)中國成(chéng)立以來(lai)，特别是(shì)改革開(kai)放以來(lai)的持續(xù)、快速發(fā)⭕展，我國(guo)軸承工(gong)業已形(xíng)成獨立(li)完整工(gōng)業體系(xi)，我國已(yǐ)成為軸(zhóu)承銷售(shou)額和産(chǎn)量居世(shi)界第三(sān)位的軸(zhou)承生⁉️産(chǎn)大國。按(àn)2020年統計(jì)，全行業(ye)規模以(yǐ)上企業(ye)1300多家，從(cong)業人員(yuan)近40萬人(ren)，主營🔞業(yè)務收入(rù)1930億元，軸(zhou)承産量(liang)198億套。能(neng)夠生産(chan)小至内(nèi)徑0.6毫米(mi)🏃🏻，大至外(wai)徑12.37米，9萬(wan)多個品(pin)種規格(gé)的各種(zhong)類型💞軸(zhou)承。

我國(guo)已經是(shi)世界軸(zhou)承生産(chan)大國，但(dan)還不是(shì)世界軸(zhóu)承強國(guó)，産業💃🏻結(jié)構、研發(fa)能力、技(ji)術水平(ping)、産品質(zhi)量、效率(lü)效🧑🏽‍🤝‍🧑🏻益都(dōu)☎️與國際(jì)先進水(shuǐ)平有較(jiào)大差距(ju)。軸承配(pèi)套的主(zhǔ)機行業(yè)經濟不(bú)确定性(xìng)的壓力(li)越來越(yuè)大，軸承(chéng)需🌈求的(de)增長産(chan)生了一(yi)些波動(dòng)。近年來(lái)有的主(zhǔ)機行業(ye)需求銳(rui)減，緻使(shi)我國軸(zhou)承行業(yè)主營業(ye)務收入(rù)年均遞(di)增率大(da)幅下降(jiang)。

“十三五(wu)”研發能(néng)力增強(qiáng)且仍需(xu)努力

進(jin)入新世(shì)紀，我國(guó)軸承産(chan)業持續(xù)快速發(fa)展。“十三(sān)五”期間(jiān)，2016年🏒全行(hang)🏒業恢複(fu)性增長(zhang)，主營業(yè)務收入(rù)由2015年負(fù)增長🌍（-5%）轉(zhuǎn)為正增(zēng)長（4%）。2017年全(quán)行業發(fa)展穩中(zhong)向好，主(zhǔ)營業務(wu)收入🔞增(zeng)長10.2%。2018年全(quan)行業增(zeng)長速度(du)趨緩，正(zhèng)增長3.36%。2019年(nian)又出現(xiàn)負增長(zhǎng)（-4.22%）。2020年全行(háng)業恢複(fu)性增長(zhǎng)（9.04%）今後相(xiàng)當長一(yī)段時間(jian)，中速增(zeng)長将成(chéng)為🌏常态(tai)。

“十三五(wu)“期間，技(jì)術創新(xin)體系和(hé)能力建(jian)設取得(dé)長足發(fa)☎️展。五洲(zhōu)新春集(ji)團控股(gǔ)有限公(gōng)司技術(shù)中心，慈(cí)興集團(tuán)有限公(gong)司技術(shù)中心和(he)洛陽軸(zhóu)承研究(jiu)所有限(xiàn)公司技(jì)術中心(xin)被認定(dìng)為國家(jia)🔴企業技(jì)術中心(xin)。全行業(ye)國家企(qǐ)業技術(shù)中心增(zēng)加到12家(jia)。一批企(qi)業的技(jì)術創新(xīn)平台獲(huo)省級認(ren)定。

“十三(san)五”期間(jian)産品水(shuǐ)平提高(gao)，為重大(dà)裝備配(pei)套能力(lì)‼️加強。20多(duo)種高端(duan)軸承完(wán)成研發(fa)工程化(hua)和産業(yè)化，十多(duo)種高端(duan)軸承實(shi)現首台(tai)（批）應用(yòng)，軸承鋼(gang)技術質(zhi)量水平(píng)提✏️升，取(qu)得明顯(xian)成效；實(shi)施“工業(yè)強基工(gong)程”項目(mù)，取得明(ming)顯成效(xiao)。

一批具(jù)有較高(gao)技術含(hán)量和市(shi)場前景(jing)的産品(pǐn)研發♌成(cheng)功，轎車(che)用第三(sān)代輪毂(gū)軸承單(dān)元、工業(yè)機器人(ren)RV減速機(ji)軸承、諧(xie)波減速(sù)🛀🏻機軸承(chéng)、新能源(yuan)汽車驅(qū)動電機(jī)軸承、高(gao)性能醫(yī)療器械(xiè)CT機軸承(cheng)👄，大軸重(zhòng)✂️鐵路貨(huò)車軸承(chéng)、載重汽(qi)車第二(èr)代輪毂(gū)軸承單(dan)元、80萬公(gong)裡免維(wei)護半挂(gua)車輪毂(gu)總成等(deng)一批重(zhòng)點産品(pin)實📧現産(chan)業化應(yīng)用，同時(shí)研發完(wan)成，6米級(jí)盾構機(jī)主軸承(chéng)、直升機(ji)行星齒(chi)輪輪軸(zhou)、船用高(gāo)❄️速渦輪(lun)機軸承(chéng)等首台(tái)應用高(gao)端軸承(chéng)産品。

中(zhong)國軸協(xie)總工程(cheng)師何加(jiā)群坦言(yan)，目前軸(zhou)承行業(ye)還存在(zài)研發能(neng)力弱，軸(zhou)承鋼技(ji)術✉️質量(liàng)水⭐平尚(shang)不能完(wán)全适應(ying)高端軸(zhou)承的發(fa)展，工藝(yi)裝備和(hé)技術水(shuǐ)平差距(ju)💃大等短(duan)闆。

從研(yán)發方式(shi)來看，行(háng)業歸口(kou)院所企(qi)業化後(hou)，對行業(ye)基礎研(yan)究和關(guan)鍵共性(xìng)技術研(yán)究的功(gong)能弱化(hua)，至今未(wei)找到好(hao)的解🙇‍♀️決(jué)辦❄️法。

規(guī)劃中指(zhǐ)出，一些(xie)企業的(de)技術創(chuang)新平台(tai)的建設(she)還☁️隻能(neng)就是原(yuán)✊有技術(shu)部門的(de)“翻牌”，未(wèi)形成作(zuò)為企業(ye)🔞技術創(chuàng)新核心(xīn)的體制(zhi)和機制(zhì)。一般都(dōu)還未做(zuo)到技術(shu)、經濟和(hé)人才三(sān)個良性(xing)循環。企(qǐ)業研發(fa)投入力(li)度小，企(qǐ)業進行(háng)技術創(chuàng)新和産(chǎn)業開發(fa)所🍓必🈲須(xū)的儀器(qì)、設備有(you)較大缺(quē)口。

依托(tuo)企業建(jiàn)設的國(guó)家重點(diǎn)實驗室(shì)、國家工(gōng)程技術(shù)研究🔱中(zhong)心、國家(jia)地方聯(lián)合工程(chéng)實驗室(shi)和國家(jiā)認定的(de)企❗業技(ji)術中🌈心(xin)等“國”字(zi)頭的企(qǐ)業技術(shù)創新平(ping)台，在應(ying)用基礎(chǔ)研究、工(gōng)程技術(shù)研究和(he)技術創(chuàng)新等方(fang)面未充(chōng)分發揮(hui)行業示(shì)範引領(lǐng)作用。大(da)學🔴、科研(yán)院有關(guan)軸承的(de)科技研(yan)發與軸(zhóu)承行業(yè)的實際(ji)需要相(xiàng)比，針對(duì)性不強(qiáng)。

“十四五(wǔ)”新目标(biao)立足高(gao)端數字(zi)化發展(zhan)

“十四五(wu)”期間目(mu)标主營(ying)業收入(rù)達到2237億(yi)~2583億元，年(nian)均遞增(zēng)3%~6%，産值達(dá)到224億~253億(yì)元。

要大(da)力開發(fa)我國戰(zhan)略性新(xin)興産業(ye)和制造(zao)強國戰(zhàn)🏃‍♀️略重點(diǎn)發展領(lǐng)域：高端(duan)數控機(jī)床機器(qì)人領域(yu)、航天航(háng)空裝備(bèi)領域、海(hai)洋工程(cheng)裝備及(jí)高技術(shù)船舶領(lǐng)域、節能(neng)與新能(néng)源汽車(che)領域，先(xiān)進軌道(dào)交通裝(zhuang)🥰備領域(yu)、電力裝(zhuāng)備領域(yu)和💃生物(wù)醫藥及(jí)高性能(néng)醫療器(qi)械⁉️領域(yù)、農業裝(zhuāng)備領域(yu)、大型冶(ye)金礦山(shan)裝備領(lǐng)域、大型(xing)施工機(ji)械🐪領域(yù)、大型石(shi)油、石化(hua)及煤化(hua)工成套(tào)設備領(lǐng)域、新🔴型(xing)輕工機(ji)械領域(yù)配套的(de)70多種高(gāo)端軸承(cheng)。

規劃目(mù)标，完成(chéng)8種高端(duan)軸承标(biao)志性産(chan)品攻關(guan)，完成國(guó)🌈家科⛹🏻‍♀️技(ji)部每年(nián)下達的(de)國家重(zhong)點研發(fa)計劃“制(zhi)造基礎(chǔ)技術🔆與(yu)關鍵部(bu)件”等重(zhòng)大專項(xiang)項目等(deng)。

行業“十(shi)四五”規(gui)劃中提(tí)出了我(wo)國軸承(cheng)工藝裝(zhuang)備和滾(gun)🌂子技術(shù)發展的(de)目标和(hé)技術路(lù)線，按照(zhao)未來我(wǒ)國軸承(chéng)産業轉(zhuǎn)型升級(ji)、高質量(liàng)發展提(ti)供強有(yǒu)力的技(ji)術支撐(chēng)🎯這一總(zǒng)🚶的要求(qiu)，确定我(wo)國軸承(cheng)專用裝(zhuāng)備的✔️發(fā)展目标(biao)，加強精(jing)度和精(jīng)度保持(chí)性和穩(wěn)定性、提(ti)升🔴使用(yòng)壽命和(hé)🔞可靠性(xìng)，并且😍加(jiā)工效率(lǜ)、自動化(huà)智能化(huà)程度達(da)到國☂️際(ji)先進水(shui)平。

從産(chǎn)業發展(zhan)方向來(lai)看，規劃(hua)中鼓勵(li)支持企(qi)業建立(li)技術創(chuàng)新平台(tái)，構建軸(zhóu)承産業(yè)研發生(sheng)态體系(xi)，發揮國(guo)家級創(chuang)新平台(tái)的引導(dǎo)作用，建(jian)立軸承(cheng)學術研(yan)發平台(tái)，進行我(wo)國高端(duān)軸承研(yán)發課題(tí)的研發(fa)。規劃中(zhōng)還提出(chū)，主攻智(zhì)能制造(zào)，推進業(ye)态轉變(biàn)。着力發(fā)展綠色(sè)制造新(xīn)業态，同(tong)時向服(fu)務化轉(zhuǎn)型，增強(qiang)發展的(de)軟實力(lì)。技術路(lù)線發展(zhan)重點關(guān)注生産(chǎn)過程數(shu)字化，鼓(gǔ)勵支持(chí)建設智(zhi)能工廠(chǎng)數字化(huà)車間。

在(zai)增強行(háng)業軟實(shi)力方面(miàn)，規劃提(tí)出，夯實(shi)發展質(zhi)量品牌(pái)基礎，培(péi)育中國(guó)軸承工(gong)業文化(hua)，實施人(rén)才工程(cheng)。特别需(xū)要構建(jian)現代化(hua)産業鍊(lian)，行業“十(shi)四五”規(guī)劃提出(chu)，作為關(guān)鍵基礎(chu)零部件(jiàn)的軸承(cheng)産業發(fā)揮工業(ye)基礎作(zuò)用不夠(gou)充分，原(yuan)因是多(duo)方面的(de)。究其根(gēn)本就是(shì)軸承産(chǎn)業與其(qí)配套服(fu)務的主(zhu)機領域(yu)産需對(duì)接不好(hǎo)，缺乏互(hù)相溝通(tong)、交流、合(hé)作的渠(qu)道。為提(tí)高軸承(cheng)對主機(jī)的配套(tào)能力，規(guī)劃提出(chu)建立國(guó)産軸承(cheng)與重點(dian)主機領(ling)域戰略(lue)聯盟合(he)作的組(zu)織形式(shì)。

規劃對(duì)企業的(de)發展進(jìn)行了詳(xiáng)述，規劃(huà)提出，開(kai)放合♊作(zuò)、融通♉發(fā)展，塑造(zao)大中小(xiao)企業融(róng)合發展(zhan)新優勢(shi)，推動行(háng)業大中(zhōng)小企業(ye)跨界融(róng)合、優勢(shì)互補、實(shí)現多維(wéi)度、深層(céng)次、嵌合(he)🔴式融通(tōng)發展；完(wán)善優質(zhi)企業梯(tī)度培育(yù)體系，做(zuò)強做大(da)龍頭企(qi)業，引導(dao)企業創(chuang)建單項(xiàng)冠軍企(qi)業和産(chǎn)品。規劃(hua)還提出(chū)，着力高(gao)端特種(zhong)軸承融(róng)✍️合發展(zhan)，建設世(shì)界級先(xian)進軸承(cheng)✌️産業集(jí)群。